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2019年澳大利亞新能源電動車展會
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2019年澳大利亞新能源電動車展會
The 7th AES 2019
展會時間：2019年06月13-14日 (一年一屆/7)
展會地點：澳大利亞 悉尼
主辦單位：ETF
支持單位：澳大利亞儲能技術(shù)聯(lián)盟、南澳大利亞州政府
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
澳大利亞憑借得天獨厚的清潔能源發(fā)展條件，以及政府給力的能源政策，已經(jīng)成為全球儲能業(yè)發(fā)展最為迅猛的國家之一。儲能產(chǎn)業(yè)如今在澳大利亞甚至已經(jīng)初步取得了經(jīng)濟(jì)效益。儲能技術(shù)的日趨成熟，使之成為全球矚目的清潔能源技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。
2019年澳大利亞能源存儲會議和展覽（AES 2019）的一些變化,為了成為澳大利亞儲能行業(yè)的核心展會，AES 2019將于2019年6月13-44日在悉尼舉行。鑒于能源儲存對于清潔能源未來的重要性，地方和國家有關(guān)可再生能源和儲能的政策在澳大利亞是最先進(jìn)的。
AES 2019在活動歷史上的參與人數(shù)最多，參與人數(shù)將比以往任何時候都多。在2019年，它將繼續(xù)為與會者提供卓越的價值和獨家體驗，并在展覽現(xiàn)場提供更多免費參展內(nèi)容，增強(qiáng)的研討會計劃，擴(kuò)展的社交計劃，以及極為成功的儲能站點設(shè)置在悉尼周邊地區(qū)，這是一個不容錯過的機(jī)會。
除此之外，南澳大利亞州政府正在開發(fā)一些新的舉措和合作伙伴關(guān)系，以確保展商的業(yè)務(wù)所依賴的公用事業(yè)，商業(yè)和住宅儲能客戶參與其中。
對于參展商來說，AES 2019將具有許多新的亮點，以確保展商在展會中獲得最大的展示效果，為確保展商在整個活動中能更多地接觸到高級別會議代表，每個參展公司都有機(jī)會在展廳的開放論壇上展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)。此外，每位參展商將獲得一張會議通票，允許高層之間互動，并在整個活動期間進(jìn)入餐飲區(qū)和會議。
隨著多個公用事業(yè)規(guī)模的能源存儲裝置在建，南澳兩個公用事業(yè)運(yùn)行虛擬電廠，5000美元的小規(guī)模能源存儲回扣（商業(yè)或住宅），海岸抽水電的可行性研究和最近宣布的加氫招標(biāo)，南澳大利亞能源儲存。除了2050年的低碳目標(biāo)和2025年的阿德萊德市以及大量的能源安全和能源效率投資外，主辦方在阿德萊德地點提供了額外的展覽區(qū)，計劃擴(kuò)大的展區(qū)是為儲能現(xiàn)場參觀者提供獨特洽談環(huán)境。
隨著澳大利亞能源存儲行業(yè)的發(fā)展和成熟，AES將繼續(xù)將我們的參展商與這個不斷變化的市場中最相關(guān)的參與者聯(lián)系起來，更好地協(xié)助參展企業(yè)抓住澳洲儲能市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
參展范圍：
1、新能源車輛：輕型車、汽車、卡車、乘用車、商用車、特種車（如建筑，農(nóng)業(yè)，物流，機(jī)場工業(yè)）、巴士、船、飛機(jī)、公交車、列車純電動汽車、純電動大巴車、混合動力車、燃料電池車、電動兩輪三輪車等整車。
2、產(chǎn)品和組件：電池和儲能、燃料電池和燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動部件（如電動機(jī)和發(fā)電機(jī)）、制動技術(shù)和組件、加熱和冷卻系統(tǒng)、連接汽車組件、輔助部件電池和能量存儲、輕量級、輔助元件、鋰電池、電源、充電設(shè)備、電機(jī)、電力電子、電控設(shè)備、磁性材料、連接器等電動車配件；相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù)；相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗、安全防護(hù)裝備；維修、制造設(shè)備和工具；相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
3、動力系統(tǒng)：電池動力系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)、集成控制系統(tǒng)、嵌入式控制系統(tǒng)蓄電池與儲能技術(shù)、電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng)；驅(qū)動/引擎技術(shù)；電站設(shè)備；加氣設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備及技術(shù)。
4、蓄電池材料及設(shè)備：電極材料、電解質(zhì)、分隔器、電池膜、制造設(shè)備及配件、自動化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設(shè)備、外殼、冷卻、通風(fēng)等組件、測試、測量和檢測技術(shù)、可充電的蓄電池、用于移動及固定應(yīng)用的蓄電池產(chǎn)品、超級電容器、回收技術(shù)和二次利用方案、回收技術(shù)、安全技術(shù)、儲能解決方案 / 應(yīng)用、產(chǎn)品及生產(chǎn)安全技術(shù)、研究和開發(fā)。
5、電池及充電技術(shù)：鋰離子電池、鋰聚合物電池、薄膜鋰離子電池、鎳氫電池（NiMH）電池、尼古丁電池、電池組件及材料等、鉛酸電池、NaS電池、二次空氣電池、電容器，冷凝器、電池制造技術(shù)、電源設(shè)備、二極管，晶閘管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、電阻器等。
6、電動車解決方案：充電基礎(chǔ)設(shè)施、收費基礎(chǔ)設(shè)施、自動駕駛和智能汽車（V2X）、停車場，收費和充電系統(tǒng)、汽車共享、車隊管理、無線充電、氫基礎(chǔ)設(shè)施和儲存、其他移動性概念新機(jī)動解決方案。
7、未來動力解決方案：動力解決方案（動力傳動系、電力電子技術(shù)、儲能技術(shù)、電學(xué)）；汽車技術(shù)（雙輪車和輕型車、小客車、商務(wù)車、專用車輛）；信息與通信技術(shù)（ICT）；生產(chǎn)技術(shù)；研究與開發(fā)。
8、智能技術(shù)：Smart grids（智能電網(wǎng)）、智能區(qū)域、智能城市、智能家居、能量管理系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)，路線規(guī)劃師、其他智能技術(shù)、離網(wǎng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（z。B.頻率控制）、自用（住宅和小型企業(yè)）、其他應(yīng)用程序（如B. UPS）固定的概念和基礎(chǔ)設(shè)施。
9、電動車服務(wù)：車輛和系統(tǒng)的發(fā)展、維護(hù)，售后和服務(wù)、培訓(xùn)和教育、咨詢、融資、安全，測試和認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范、協(xié)會，媒體和貿(mào)易出版商、大學(xué)，研究機(jī)構(gòu)汽車和系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)，客戶服務(wù)和服務(wù)、培訓(xùn)和教育、意見、融資、安全、車隊管理。
展會回顧
2017年展會吸引了來自孟加拉國、巴西、加拿大、中國、法國、德國、中國香港、意大利、印度、日本等世界各地18個國家參展商，屆時邀請澳大利亞儲能領(lǐng)域的專家，包括澳大利亞國家和私有電網(wǎng)運(yùn)營方，澳洲國家級別儲能技術(shù)研究院，大會匯集全球范圍內(nèi)的電動車、光伏+儲能領(lǐng)域政府機(jī)構(gòu)、協(xié)會、電網(wǎng)公司、發(fā)電公司、能源公司、礦區(qū)業(yè)主及其他項目業(yè)主單位、研究機(jī)構(gòu)，儲能電池制造商、光伏+儲能系統(tǒng)集成商、解決方案供應(yīng)商、材料供應(yīng)商、微網(wǎng)、離網(wǎng)儲能項目業(yè)主方，社區(qū)家庭式儲能項目業(yè)主方，澳大利亞當(dāng)?shù)貎δ茈姵叵到y(tǒng)的王牌經(jīng)銷商等權(quán)威人士2,560余人，圍繞電網(wǎng)儲能削峰填谷；微網(wǎng)、離網(wǎng)項目上電池儲能的應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)效益考慮；社區(qū)家庭式儲能項目的落地和部署；儲能市場中的新型商業(yè)模式；電動汽車儲能電池系統(tǒng)在歐洲澳洲的市場前景等熱點話題展開討論。
97％的參觀者對本次展會展示新技術(shù)表示滿意，97％的參觀者認(rèn)為AES2018值得期待，96％的會議代表發(fā)言者的演講表示滿意，89％的參觀者對展覽成功舉辦感到滿，76％的參觀者說，他們會很高興推薦、購買他們在展會上看到的產(chǎn)品，在會議期間，92％的會議代表團(tuán)在新能源的和新能源工業(yè)應(yīng)用方面做出了貢獻(xiàn)。
2017 AES 參會人員比例
1、業(yè)主/ CEO / COO / MD /總監(jiān)/高級管理人員，占28.7%
2、通用汽車公司，分公司經(jīng)理，占28.7％
3、BDM /運(yùn)營經(jīng)理，項目經(jīng)理，占22.6％
4、采購官，地方，州或聯(lián)邦政府，占4.3％
5、工程師安裝，占27.8％
6、R＆D，分析師，占14.8％
市場分析：
澳大利亞各州和各地區(qū)的電動汽車銷售情況各不相同。在過去六年，維多利亞州居民購買的電動汽車數(shù)量最多，2011至2016年期間維多利亞州居民購買了1017輛電動車（不包括特斯拉車型）。然而，考慮到市場規(guī)模，ACT（澳大利亞首都區(qū)域）的表現(xiàn)優(yōu)于其他行政區(qū)域。
商業(yè)買家是電動汽車市場最大的買方，在2016年商業(yè)買家的購買量占電動車總銷售額的64％（不包括特斯拉）。私人買家也占市場的很大一部分，私人買家的購買量占電動車總銷售額的34％。相比之下，政府買家的購買量只占銷售總額的2％。
預(yù)計澳大利亞電動汽車的使用量將在未來大幅增長。澳大利亞政府承諾的“巴黎協(xié)議”減排目標(biāo)將會激勵電動汽車的發(fā)展。
事實表明，電動車銷售的情況與所銷售的車型數(shù)量之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性。澳大利亞的電動汽車銷售數(shù)量在過去六年穩(wěn)步增長，2016年有16種型號可供出售。其中大部分都是價格較為昂貴的型號，其中13種型號售價超過6萬美元。
2016年電動汽車銷售下滑的原因可能歸咎于低于6萬美元的車型數(shù)量較少。雖然在這個價格范圍內(nèi)的銷售一般都很強(qiáng)勁，但銷量在2016年下滑。在2016年，有三種不到6萬美元的可供型號：日產(chǎn)Leaf、三菱Outlander和雷諾Kangoo ZE。然而，日產(chǎn)Leaf僅在2017年初上市，三菱 Outlander在年中售罄，雷諾Kangoo ZE是一款只能通過與雷Renault一起使用的面包車。
預(yù)計未來18個月內(nèi)將有7款新型電動汽車納入澳大利亞市場，其中3款預(yù)計售價為6萬美元或更低。
充電基礎(chǔ)設(shè)施：
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施對電動汽車的銷售至關(guān)重要。雖然研究表明，大多數(shù)電動汽車的充電發(fā)生在家庭或工作場所，因此，需要廣泛的公共基礎(chǔ)設(shè)施來減輕購買者的顧慮。
目前澳大利亞有476個專用電動汽車公共充電站。雖然維多利亞州擁有最多的充電站，但澳大利亞首都地區(qū)的人均電動汽車公共充電站占有率卻達(dá)到每10萬居民3.5個。充電站目前集中在首都，但區(qū)域性城鎮(zhèn)的充電站網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)大。例如，西澳大利亞皇家汽車俱樂部（RAC）在西澳大利亞（WA）西南部已經(jīng)安裝了11個快速充電站。而特斯拉已經(jīng)安裝了特斯拉增壓器，以提供給在墨爾本和布里斯班之間駕駛者使用。
充電基礎(chǔ)設(shè)施有多種形式。目前，澳大利亞的大部分充電器都是交流充電器。交流充電主要用于電動汽車停放超過一個多小時的地方。交流充電功率水平范圍從2.4kW到22kW之間。相比之下，直流充電器提供了更快的充電，因此對于在城市之間的長途旅行更有用。澳大利亞現(xiàn)有40個直流充電站。
參展五大理由：
1、超過300位——來自國有私有電網(wǎng)運(yùn)營方，能源公司，銷售代理商，專業(yè)零售伙伴，微網(wǎng)離網(wǎng)項目業(yè)主方，社區(qū)家庭式儲能項目業(yè)主方的職業(yè)經(jīng)理人
2、超過20場——以項目為導(dǎo)向的市場動向主題發(fā)言，覆蓋電網(wǎng)儲能，微網(wǎng)、離網(wǎng)儲能，社區(qū)家庭儲能，儲能市場新商業(yè)模式，電動汽車儲能電池與充電站在澳洲的發(fā)展趨勢等熱門領(lǐng)域
3、超過20小時——精心安排現(xiàn)場交流互動包含：圓桌討論，一對一會晤，茶歇，午宴，晚宴，雞尾酒會，項目現(xiàn)場考察，商務(wù)高爾夫答謝之旅
4、超過10個月——攜手當(dāng)?shù)貎δ軈f(xié)會：Energy storage alliance，通力打造澳大利亞與各國儲能電池供應(yīng)商的合作橋梁
5、超過3000MW——如此巨大的市場規(guī)模，大會主辦方將幫助您在競爭激烈的澳洲儲能市場脫穎而出，加快貴司在澳大利亞儲能市場的開拓步伐！
大會主要議題
1、“動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢”
2、“鉛碳電池在儲能系統(tǒng)中的研究進(jìn)展介紹”
3、“微網(wǎng)系統(tǒng)中的電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用”
4、“電動汽車動力電池梯次利用技術(shù)發(fā)展規(guī)劃”
5、“光儲充一體化電動汽車充電站及其在能源互聯(lián)網(wǎng)的作用”
6、“超級電容儲能系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用”。
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
地 址：100038，北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604
展會咨詢：Melody ，187 1005 4019
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