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2021年西班牙馬德里氫能源技術(shù)展 EHEC
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2021年西班牙馬德里氫能源技術(shù)展 EHEC
展會時間: 2021年11月04-06日
展會地點: 西班牙?馬德里國際會展中心
舉辦周期：兩年一屆
主辦單位：西班牙氫能協(xié)會(AeH2)
組展單位: 東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
EHEC將于2021年11月4至6日在西班牙在馬德里市舉行。展會由西班牙氫能協(xié)會(AeH2)主辦，并得到歐洲氫能協(xié)會（EHA）、歐洲氫能（HE）和國際氫能協(xié)會（IAHE）的鼎力支持，目的是繼續(xù)促進全球氫技術(shù)的發(fā)展，會議部分內(nèi)容涉及全球戰(zhàn)略和技術(shù)突破以及技術(shù)相關(guān)的熱點話題。此外，EHEC 2021將舉辦一個貿(mào)易展覽會，行業(yè)和研究機構(gòu)將在這里展示和展示其最新的氫技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。
EHEC 2021的主要目標之一是促進所有氫試劑之間的聯(lián)網(wǎng)。因此，會議將包括多個網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域和多個有趣的相關(guān)活動，為了使每個會議參加者和陪同人員都能獲得更專業(yè)的體驗。
隨著當(dāng)前氫經(jīng)濟的不斷發(fā)展，本屆歐洲氫能會議將以這些技術(shù)的杰出勢頭舉行。 EHEC 2021旨在成為世界各地專家討論氫技術(shù)最佳解決方案的聚集地，以實現(xiàn)其全部潛力的一個匯合點。
展品范圍
1、氫能源技術(shù)：常規(guī)氫技術(shù)和應(yīng)用、環(huán)境方面和氫能技術(shù)的影響、氫能的傳熱技術(shù)、氫轉(zhuǎn)化技術(shù)、創(chuàng)新的氫能源工藝和技術(shù)、可再生氫技術(shù)和應(yīng)用。
2、燃料電池及技術(shù)：電池工程解決方案、電池測試解決方案、電池仿真解決方案核氫、氫熱力學(xué)、堿性燃料電池組件、燃料電池堆、燃料電池系統(tǒng)建模、電催化劑/電極（燃料電池和電解槽）、熔融碳酸鹽燃料電池組件、其他燃料電池組件、PEM燃料電池組件、氫作為燃料的其他應(yīng)用、燃料電池的其他應(yīng)用、固體氧化物燃料電池組件。
3、氫氣生產(chǎn)運輸與存儲：氫微加工技術(shù)、生物氫/生物氣化、催化劑、電解、化石來源、太陽能氫/可再生氫、化學(xué)載體/氫化物、氫性質(zhì)/安全/傳感器、氫氣管理、氣體/液化、氫輸送、氫氣車輛。
4、氫氣基礎(chǔ)設(shè)施回收與利用：脫硫過程、氫系統(tǒng)建模、基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建模、氫能的生命周期方面、管道/氫氣基礎(chǔ)設(shè)施/分配/加油站、純化/分離/膜、廢氫能源、回收氫基系統(tǒng)、可持續(xù)氫技術(shù)、氫基可持續(xù)性、智能電網(wǎng)中的氫氣、運輸和航空航天應(yīng)用。
5、氫動力總成解決方案：控制和電子工程解決方案、控制和電子測試解決方案、控制和電子設(shè)備仿真解決方案、E-Drive的工程解決方案、E-Drive測試解決方案、E-Drive的仿真解決方案、發(fā)動機工程解決方案、發(fā)動機測試解決方案、發(fā)動機仿真解決方案、變速器工程解決方案、傳輸測試解決方案、變速器仿真解決方案。
6、氫能源車輛系統(tǒng)：車輛系統(tǒng)工程解決方案、車輛工程、車輛基準測試、車輛仿真、車輛動力學(xué)工程、商用車雜交車、連接動力總成和車輛、電動汽車動力總成系統(tǒng)、混合動力汽車動力總成系統(tǒng)、拖拉機工程、車輛系統(tǒng)測試解決方案、車輛系統(tǒng)仿真解決方案。
7、氫能源應(yīng)用：電動兩輪車的工程、測試、仿真解決方案；商業(yè)道路工程、測試、模擬解決方案；建筑設(shè)備工程、測試、仿真解決方案；乘用車工程、測試、仿真解決方案；拖拉機工程、測試、仿真解決方案。
8、國家戰(zhàn)略/協(xié)會/評估：氫能應(yīng)用的經(jīng)濟學(xué)、綠色氫氣、氫的歷史、氫經(jīng)濟/商業(yè)化/規(guī)范和標準、氫戰(zhàn)略，政策和路線圖。
市場分析
一、西班牙批準氫能源戰(zhàn)略以刺激低碳經(jīng)濟
近日，據(jù)馬德里路透社報道，西班牙周二批準了一項促進清潔氫生產(chǎn)的計劃，旨在建設(shè)足夠的基礎(chǔ)設(shè)施，使其在歐洲市場上發(fā)揮重要作用，以獲得被視為實現(xiàn)國際碳排放目標關(guān)鍵的燃料。據(jù)馬德里估算，未來10年，其氫能源計劃將耗資89億歐元(合105億美元)。預(yù)計這些資金大部分將來自私營部門，但也可能支持創(chuàng)造就業(yè)機會的項目。西班牙能源和環(huán)境部在一份聲明中表示，到2030年，西班牙計劃安裝4吉瓦的電解槽，將水分解為氫和氧，這相當(dāng)于歐盟在整個歐盟地區(qū)40吉瓦的目標的十分之一。 其計劃在2024年之前以300-600兆瓦的功率運行。到那時，歐盟有望達到6吉瓦。
近日，西班牙開始關(guān)注儲能和氫能，力圖加快能源轉(zhuǎn)型步伐氫云鏈從海外媒體了解到，西班牙政府正在就未來10年儲能和氫在國家能源結(jié)構(gòu)中的重要性公開征求意見和建議。據(jù)了解，西班牙環(huán)保部認為，儲能為能源系統(tǒng)脫碳和有效整合可再生能源技術(shù)提供了機會，同時儲能還可以讓公民自己發(fā)電和消費，獨立儲能還可以提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。與此同時，可再生氫能的路線圖將影響其在交通領(lǐng)域發(fā)揮的作用，以及其將可再生能源納入國家能源結(jié)構(gòu)和取代工業(yè)中的化石燃料的潛力。
1、總投資1.2億，陜西恒泰氫能科技制氫及加氫站項目正式招標
近日，陜西恒泰氫能科技有限公司年產(chǎn)2400萬方制氫及加氫加LNG一體站建設(shè)項目正式招標。據(jù)悉，本項目位于陜西恒泰氫能科技有限公司年產(chǎn)2400萬方制氫及加氫加LNG一體站建設(shè)項目，由陜西恒泰氫能科技有限公司投資建設(shè)，項目規(guī)劃占地104畝，主要建設(shè)A、B、C三個單元:A單元占地80畝，包括制氫裝置等內(nèi)容，總投資達1.2億；
2、氫璞創(chuàng)能獲IATF16949認證，軟實力進一步得到提升
近日，經(jīng)過國內(nèi)一流認證公司專家全面、嚴格的審核，氫璞創(chuàng)能成功通過了IATF16949質(zhì)量管理體系認證并獲得證書。據(jù)悉，該體系認證的通過，標志著氫璞創(chuàng)能在質(zhì)量管理走上一個更高的臺階，在公司經(jīng)營上更加追求標準化、規(guī)范化及流程化。
3、山東岳氫能材料正式啟動IPO進程，為氫能源汽車燃料電池生產(chǎn)質(zhì)子膜
近日，山東東岳未來氫能材料有限公司科創(chuàng)板IPO啟動會議召開。東岳未來氫能是東岳集團從事生產(chǎn)及銷售制氫能材料、制氫膜材料、包裝材料及含氟聚合物纖維業(yè)務(wù)的下屬公司，主要為未來氫能源汽車燃料電池生產(chǎn)質(zhì)子膜，填補了國內(nèi)的空白。
4、打造百億級氫能源產(chǎn)業(yè)集群 山東鐵雄冶金科技焦?fàn)t煤氣提氫項目開工
10月6日，山東鐵雄冶金科技有限公司140t/h干熄焦投產(chǎn)暨焦?fàn)t煤氣提氫項目開工儀式順利舉行。近年來一直秉承綠色發(fā)展理念，致力于環(huán)境治理新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，自主研發(fā)的焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝、熱泵蒸氨、負壓脫硫、循環(huán)氨水余熱利用等技術(shù)均走在了行業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的前沿。
4、宇通客車：公司已經(jīng)開發(fā)多代燃料電池客車產(chǎn)品
近日，氫云鏈從互動平臺上了解到，有投資者詢問宇通客車對于氫燃料電池的路徑是如何規(guī)劃的？目前公司燃料電池的性能參數(shù)如何？例如：注滿后續(xù)航，無故障行使里程等。宇通客車回答表示，公司自2009年開始，公司已經(jīng)開發(fā)多代燃料電池客車產(chǎn)品，目前已實現(xiàn)燃料電池客車的批量生產(chǎn)和銷售；車輛的續(xù)航里程等參數(shù)，會因車輛的配置不同有所差異。
5、華昌化工：子公司擬引入戰(zhàn)略投資者，促進氫燃料電池相關(guān)技術(shù)研發(fā)
近日，華昌化工發(fā)布公告，稱公司控股子公司蘇州市華昌能源科技有限公司(以下簡稱“華昌能源”)擬在股東層面引入戰(zhàn)略投資者江蘇富能實業(yè)投資有限公司(以下簡稱“富能實業(yè)”)，富能實業(yè)將對華昌能源貨幣增資1500萬元。華昌化工表示，華昌能源本次引入戰(zhàn)略投資者有助于其通過股東的幫助，促進氫燃料電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、驗證及后續(xù)的市場應(yīng)用推廣。
6、上海電力和馬耳他將開展氫能源等務(wù)實合作
近日，馬耳他歐洲與外交事務(wù)部長埃瓦里斯特?巴托洛，能源與水利管理部長麥克?法魯吉亞，馬耳他電網(wǎng)公司董事長凱文?基爾科普，馬耳他電網(wǎng)公司總經(jīng)理杰森?維拉和馬耳他中國商會會長、馬耳他電網(wǎng)公司副董事長、上海電力馬耳他）公司總經(jīng)理生寶杰就在當(dāng)前新冠疫情下如何推動中馬經(jīng)貿(mào)合作項目進行座談。據(jù)悉，馬耳他外長和能源部長肯定上海電力與馬耳他電網(wǎng)公司的合作并取得的階段性成果及為馬耳他能源領(lǐng)域做出的貢獻，并就在新冠疫情下繼續(xù)推動中馬雙方在后疫情時期開展“零碳島”及海上風(fēng)電、氫能源等務(wù)實合作與生會長進行深入交流。
7、寶馬首次公布氫燃料電池技術(shù)細節(jié)，BMW iX3或?qū)⑹状?
日前，寶馬集團首次公布了BMW i Hydrogen NEXT動力系統(tǒng)的技術(shù)細節(jié)，并重申公司正在系統(tǒng)、全面地推進零排放出行的落地。據(jù)寶馬集團負責(zé)氫燃料電池技術(shù)與車輛項目的副總裁Jürgen Guldner介紹：“BMW i Hydrogen NEXT動力系統(tǒng)所使用的燃料電池系統(tǒng)通過氫氣與空氣中的氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，可產(chǎn)生高達125千瓦（170馬力）的電能?！?
二、關(guān)注"十四五"規(guī)劃對氫能源市場的巨大影響
國外的專家指出，中國即將出臺的“十四五”規(guī)劃，很可能成為“全球能源史上最重要的文件”。進一步，專家認為中國未來對增加風(fēng)能、太陽能、氫能源、電動車和電池存儲技術(shù)上的投資，肯定將成為重點。
其實，國內(nèi)各地早就開始了對氫能源的支持，今年1至7月，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)名義總投資金額超過1300億元，同比增長超過30%。
不僅如此，目前燃料電池汽車示范城市申報也已經(jīng)啟動，包括上海、北京、山東、山西等地，都已經(jīng)明確申報或出臺申報方案。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計，隨著申報工作的啟動，燃料電池“十城千輛”正式文件落地在即。
回想鋰能汽車的發(fā)展，就是在“十城千輛”的文件出臺后，開始了飛速的發(fā)展，可以預(yù)見的是，燃料電池行業(yè)也將迎來高速發(fā)展。
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
地 址：100038，北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604
電話：Melody，18710054019；010-53518898-8811
QQ：1974423170
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