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2023年韓國首爾新能源電動車展EV KOREA 2023
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2023年韓國首爾新能源電動車展
The EV KOREA 2023
展會時間: 2023年03月15-17日
展會地點: 韓國·首爾·COEX展覽中心
舉辦周期: 一年一屆·第10屆
主辦單位: 韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會 COEX
同期舉辦：韓國電池展Inter Battery
組展單位:東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
2023年韓國首爾新能源電動車博覽會（EV KOREA）,是由首爾市政府主辦和承辦的唯一電動車博覽會，目前已在韓國首爾成功舉辦了9屆，全球主流電動汽車及相關配件生產(chǎn)廠商幾乎全部到場，潛在客戶數(shù)量最多。
EV KOREA 2023不僅會引領全球電動汽車發(fā)展趨勢，還將引入自動駕駛汽車、聯(lián)網(wǎng)服務、人工智能技術、汽車共享等先進技術。
韓國新能源電動車博覽會在2013年首次舉辦，前身是EV Seoul是一個涵蓋能源行業(yè)、汽車工業(yè)、ESS和EV市場的商業(yè)展覽。它是韓國專業(yè)的電動車展會，展商可以獲得與國內(nèi)外電動汽車相關的最新產(chǎn)品和發(fā)展趨勢，并獲得與相關買家合作機會。
回顧去年展會，韓國新能源車展商有起亞、現(xiàn)代汽車、LG、韓國日產(chǎn)、雷諾三星汽車、通用汽車韓國、KR汽車公司、韓國ULVAC、現(xiàn)代汽車等。博覽會除專家演講之外，同時展出電動汽車充電基礎設施、電動車、電池、充電器、電動機、逆變器等電動車各種關聯(lián)產(chǎn)品。
利用可再生資源發(fā)電，駕駛利用清潔能源發(fā)電的汽車，已經(jīng)不再是電影或者電視劇中的情節(jié)。韓國濟州自治道通過再生能源的發(fā)電以及純電動汽車的轉(zhuǎn)換。為了增進國際交流，以及打造“零碳濟州島”的目標，展會期間將有眾多國際主流電動汽車及相關配件生產(chǎn)廠商全部到場，其中會發(fā)現(xiàn)一些國內(nèi)知名新能源廠商的身影。
展品范圍
1、新能源車輛：電動車巴士、電動客車、電動汽車、LEV輕型電動車（<350kg）、電動三輪車、電動摩托車、電動踏板車、電動自行車、電動玩具車輛、電動高爾夫球車輛、電動商用車輛、電動叉車+電動車輛運輸和存儲、電動救護車、混合動力車、氫燃料電動車、其他車輛、車輛服務、車輛認證、車輛測試
2、能源和基礎設施：電力能源供應商、氫氣能源供應商、能源基礎設施、能源網(wǎng)絡、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站 - 電力、充電/發(fā)電站 - 太陽能，太陽能車庫、充電/發(fā)電站 - 氫氣、充電/發(fā)電站 - 甲醇、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)，其他
3、電池和動力總成、電池技術：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設備、測試儀器、原材料、零部件；電池行業(yè)用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術與設備；一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發(fā)動機、同步發(fā)動機、其他電動機、插件 - 混合發(fā)動機、串聯(lián)混合動力發(fā)動機、其他混合動力發(fā)動機、電纜織機和汽車線路、驅(qū)動系統(tǒng)、變速器、制動技術和部件、車輪、發(fā)動機認證、發(fā)動機試驗、其他動力總成部件
4、移動概念：移動概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動性、旅游、財務、銀行、融資、租賃、風險投資、新銷售概念、保險機構(gòu)、汽車服務機構(gòu)、教育機構(gòu)、公共當局、研究機構(gòu)、大學、咨詢機構(gòu)、媒體，貿(mào)易媒體其他服務
5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對X通訊、機對機通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂，應用，處理、導航系統(tǒng)、應用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)、語音/語音識別、車載視頻、車載互聯(lián)網(wǎng)、車載電視機、WiFi熱點、基于位置的服務（LBS）、社交網(wǎng)絡、游戲、免提通話、離線和混合導航、Web服務和多媒體娛樂、信息娛樂、遠程診斷、 Consierge-Service、充電系統(tǒng)、支付系統(tǒng)（PAYD）、遙控門鎖/解鎖、無鑰匙走、汽車舒適度、電信基礎設施和交通管理、電信基礎設施、衛(wèi)星定位（GPS，伽利略，北斗等）、連接（4G，LTE等）、網(wǎng)絡訪問設備、路邊基礎設施、天線、遠程信息處理、交通管理系統(tǒng)、交通標志、停車場管理系統(tǒng)、停車場和收費系統(tǒng)、基礎設施等、信息通信技術、操作系統(tǒng)、編程和工具、云計算、大數(shù)據(jù)、 IT安全、嵌入式系統(tǒng)、共享介質(zhì)、移動通信設備、傳輸系統(tǒng)（GSM，LTE，藍牙等）、 ICT，自動駕駛與電子司機輔助系統(tǒng)，
6、自動駕駛：主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測（BSD）、側(cè)向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、預碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災系統(tǒng)、應變計、壓力墊、夜視、司機輔助系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物統(tǒng)計控制系統(tǒng)、驅(qū)動程序行為監(jiān)控、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、安全和保密服務、緊急呼叫（eCall）、路旁協(xié)助/分組呼叫（bCall）、車輛跟跟蹤防盜、地理圍欄、遠程減速和固定、安全和保安服務、電子與傳感器、光檢測和測距、相機、雷達、光線檢測和測距、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電產(chǎn)品、PCBs、測試系統(tǒng)、測試服務、電氣安全、其他電子產(chǎn)品
7、城市與移動設計：HMI、顯示、用戶、接口、增強現(xiàn)實、通訊設計、圖形設計、網(wǎng)頁設計、室內(nèi)輕量化設計、車輛設計、汽車車身設計、車架設計、產(chǎn)品設計、耐磨技術、可接近性、接口設計、輕量設計、可持續(xù)設計、燈光設計、室內(nèi)輕量設計、城市設計與建筑、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路、停車場的重新排列、多式聯(lián)運、城市設計與建筑、設計和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打?。⒛M、計算機輔助設計（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設計開發(fā)工具，其他
8、材料與工程：材料，部件和半成品、電池和動力總成的材料、陽極材料、墊圈、密封劑、電解液、擴張劑質(zhì)量、箔/薄膜、外殼材料、烤架、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、電纜和電線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、糊劑、電池連接器、反應層、參考電極、炭黑、管和管道、分離器、燒結(jié)板、閥門、互連技術、鑄造化合物、快門、聚集、其他儲能材料、金屬、陶瓷和眼鏡、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料、樹脂、添加劑，輔料和填料、纖維，長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應材料、工藝，工程、重量設計、工程服務、車輛制造、生產(chǎn)、連接、切割、附著力 - 粘合劑和密封劑技術、焊接，釬焊、熱處理和真空技術、表面技術、納米和微技術、復合材料技術、適應癥、鑄造、粉末技術、整形/成型、車削/銑削、屬性更改、材料技術，料測試和測量、機械試驗、非破壞測試、光學和顯微鏡測試、熱分析、其他材料測試、車輛部件、零部件、安全氣囊、聲學、內(nèi)部、關閉、車體、機箱、轉(zhuǎn)向、液壓、氣動、暫停、機電一體機、外觀顯示
9、維護和備件：維護、改裝、工具、診斷，測試設備、機械修理設備、操作用品輔助、輪胎維修設備、起重設備、暖氣，空調(diào)/通風、商品、洗滌和清潔系統(tǒng)、拖車，移動車間設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓、配件、驅(qū)動和電機備件、電池備件、電氣備件、電子備件、機箱備件、制動系統(tǒng)備件、輪胎/附件、照明/信號、車身設備、HVAC設備、室內(nèi)設備、駕駛員設備、配件
市場介紹
為了大力推廣新能源汽車，韓國制定了雄心勃勃的計劃，日前韓國知識經(jīng)濟部表示，政府計劃將要在10年內(nèi)普及100萬輛電動車和220萬臺電動車充電器，目標是到2019年，電動車將占國內(nèi)小型車10%的市場份額，到2019年成為全球第四大電動汽車市場，插電式混合動力汽車占據(jù)全球市場10%的份額，到2025年，電動車占韓國汽車市場的30%。
該展擁有韓國知識經(jīng)濟部、韓國國土部、韓國交通和海運事務、韓國環(huán)境部、韓國道路公社、韓國電力公司、韓國運輸研究所、韓國電工研究學院、韓國智能電網(wǎng)協(xié)會和韓國電力轉(zhuǎn)換協(xié)會多個部門的鼎力支持，可見韓國政府對新能源電動車大力推廣的堅定不移，因此該展絕對是您拓展韓國市場、與業(yè)內(nèi)一流品牌建立合作關系的不二選擇。
為什么參展？
1.政府組織
展會邀請當?shù)刭Q(mào)易核工業(yè)部、環(huán)境部關鍵的政府決策者，通過參與展覽、會議和其他各種活動交流。并與首爾市政府建立良好的信息交流及銷售傳播渠道，包括當?shù)氐姆咒N業(yè)務經(jīng)理
2.企業(yè)對企業(yè)
國內(nèi)唯一的電動汽車充電基礎設施管（韓國智能電網(wǎng)展）、電動汽車電池展（InterBattery），通過建立業(yè)務平臺，收集先進技術進行交流。
3.企業(yè)對消費者
EV Seoul、InterBattery、韓國智能電網(wǎng)博覽會、韓國電力工業(yè)展，四個與能源有關的展覽同時舉行將吸引來自不同行業(yè)的4萬多買家。
近幾年，中國的新能源汽車事業(yè)可謂是風生水起，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量全球第一。中國新能源市場已經(jīng)能夠占有全球相當大的一部分份額，故而博覽會組委會希望邀請眾多國內(nèi)知名新能源零部件以及整車廠商參展，進行國際性的學習及研討。而這對于中國的企業(yè)來說，這也是一個與國際企業(yè)近距離交流的大好機會。
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
地 址：100038，北京市海淀區(qū)羊坊店路18號光耀東方S座604
微信服務號：展會圈
