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2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展FCL&EEL
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2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展
The 5th FCL&EEL 2024
展會時間: 2024年03月28-30日
展會地點: 英國·倫敦
舉辦周期：一年一屆·第5屆
主辦單位: FCS Ltd.
同期舉辦：2024年英國倫敦光伏、電池儲能展覽會EEL
中國總代: 東方福泰（北京）國際會展有限公司
展會介紹
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)，將于2024年3月29-31日在備受贊譽的倫敦ExCel會展中心舉行。該展覽預計在首年成為全球規(guī)模最大的電動汽車和家庭能源節(jié)慶活動，展示清潔交通和可持續(xù)生活的令人難以置信的進展。
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)是備受贊譽的屢獲殊榮的“Fully Charged LIVE”展覽系列的一部分。為了增強其主流吸引力并突顯電動汽車和家庭能源技術的不斷增長的重要性，“Fully Charged LIVE”系列將在2024年更名為“Everything Electric”。
上屆展會有來自全球80多個國家450多家展商參加，展會面積達35000多平米，參展人數(shù)達到55000人次，同期論壇60多個，是英國新能源電動汽車和光伏、電池儲能及家庭能源展最具影響力的展會。
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)將占據(jù)享有盛譽的倫敦ExCel的50,000平方米，為世界上規(guī)模最大的電動汽車試駕活動提供充足的空間。駕駛各種形狀和大小的電動汽車，世界將成為您的試駕賽道。
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)將展示各類電動汽車的最新創(chuàng)新和技術進展，涵蓋從城市轎車到商用車輛、公交車、電動自行車等不同類型的交通工具。您將有機會親身體驗最新款的電動汽車，并了解其卓越的性能、智能化功能和環(huán)保優(yōu)勢。
除了展示車輛，我們還將展示電動汽車充電設備和基礎設施的最新發(fā)展。您將了解到最新的充電技術、快速充電站的建設、充電網(wǎng)絡的擴展以及智能充電解決方案，這些將進一步促進電動汽車的普及和便捷性。
此外，我們將舉辦一系列精彩的演講和研討會，邀請業(yè)界專家分享他們對電動汽車技術、市場趨勢和政策環(huán)境的見解。這將是一個難得的機會，與行業(yè)領袖們交流、學習和建立新的合作關系。
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)致力于成為電動汽車行業(yè)的重要平臺，促進創(chuàng)新、共享最佳實踐，并推動電動汽車的未來發(fā)展。我們期待您的參與，共同探索這個充滿活力和潛力的領域，為創(chuàng)造一個更清潔、更可持續(xù)的交通未來而努力！
FCL在全球舉辦了6個新能源電動車及充電樁展，分別是 英國南部、英國北部、美國、荷蘭、加拿大、澳大利亞，參展商的反饋始終如一
2024年英國倫敦新能源電動車及充電樁展(FCL&EEL)是英國電動汽車行業(yè)的一次盛會，旨在促進電動汽車行業(yè)的發(fā)展，并為參會者提供了一個互相交流、展示最新產品和技術、建立商業(yè)聯(lián)系的絕佳機會。將聚集業(yè)內最重要的人物、最新的技術和最前沿的創(chuàng)新，共同探討和展示電動汽車領域的最新發(fā)展。
展品范圍
1、新能源車輛：電動車巴士、電動客車、電動汽車、LEV輕型電動車（<350kg）、電動摩托車、電動踏板車、電動自行車、電動玩具車輛、電動高爾夫球車輛、電動商用車輛、電動叉車+電動車輛運輸和存儲、電動救護車、混合動力車、氫燃料電動車、其他車輛、車輛服務、車輛認證、車輛測試
2、能源和基礎設施：電力能源供應商、氫氣能源供應商、能源基礎設施、能源網(wǎng)絡、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、太陽能，太陽能車庫、氫氣、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)，AFI（D）替代燃料基礎設施（指令）歐盟、導電充電基礎設施、無線充電基礎設施（靜態(tài)和動態(tài)）、氫燃料基礎設施、智能充電，V2G，V2X和汽車/基礎設施通信、充電/加油標準化和監(jiān)管、ICT數(shù)據(jù)定義
3、電池和動力總成、電池技術：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設備、測試儀器、原材料、零部件；電池行業(yè)用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術與設備等；
動力總成、一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發(fā)動機、同步發(fā)動機、其他電動機、插件 - 混合發(fā)動機、串聯(lián)混合動力發(fā)動機、其他混合動力發(fā)動機、電纜織機和汽車線路、驅動系統(tǒng)、變速器、制動技術和部件、車輪、發(fā)動機認證、發(fā)動機試驗、其他動力總成部件
4、移動概念：移動概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動性、旅游、財務、銀行、融資、租賃、風險投資、新銷售概念、保險機構、汽車服務機構、教育機構、公共當局、研究機構、大學、咨詢機構、媒體，貿易媒體其他服務
5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對X通訊、機對機通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂，導航系統(tǒng)、顯示屏（LED，LCD，其他）、車載互聯(lián)網(wǎng)、基于位置的服務（LBS）、混合導航、信息娛樂、遠程診斷、充電系統(tǒng)、支付系統(tǒng)（PAYD）、遙控門鎖/解鎖、無鑰匙走、衛(wèi)星定位（GPS，伽利略，北斗等）、遠程信息處理、交通管理系統(tǒng)、交通標志、停車場管理系統(tǒng)、停車場和收費系統(tǒng)、云計算、大數(shù)據(jù)、 IT安全、嵌入式系統(tǒng)、共享介質、移動通信設備、傳輸系統(tǒng)（GSM，LTE，藍牙等）、
6、自動駕駛：主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測（BSD）、側向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、預碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災系統(tǒng)、應變計、壓力墊、夜視、司機輔助系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物統(tǒng)計控制系統(tǒng)、驅動程序行為監(jiān)控、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、安全和保密服務、緊急呼叫（eCall）、路旁協(xié)助/分組呼叫（bCall）、車輛跟蹤防盜、地理圍欄、遠程減速和固定、安全和保安服務、電子與傳感器、光檢測和測距、相機、雷達、光線檢測和測距、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電產品、PCBs、測試系統(tǒng)、測試服務、電氣安全、其他電子產品
7、城市與移動設計：區(qū)域概念、城市交通概念、農村流動概念、移動即服務（包括電動汽車共享）、車隊的管理、增強現(xiàn)實、通訊設計、圖形設計、室內輕量化設計、車輛設計、汽車車身設計、車架設計、產品設計、耐磨技術、接口設計、可持續(xù)設計、燈光設計、室內輕量設計、城市設計與建筑、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路、停車場的重新排列、多式聯(lián)運、城市設計與建筑、設計和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打?。?、模擬、計算機輔助設計（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設計開發(fā)工具，其他
8、材料與工程：材料，部件和半成品、電池和動力總成的材料、陽極材料、墊圈、密封劑、電解液、擴張劑質量、箔/薄膜、外殼材料、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、糊劑、電池連接器、反應層、參考電極、炭黑、管和管道、分離器、燒結板、閥門、互連技術、鑄造化合物、快門、聚集、其他儲能材料、金屬、陶瓷和眼鏡、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料、樹脂、添加劑，輔料和填料、纖維，長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應材料、工藝，工程、重量設計、工程服務、車輛制造、生產、連接、切割、附著力 - 粘合劑和密封劑技術、焊接，釬焊、熱處理和真空技術、表面技術、納米和微技術、復合材料技術、適應癥、鑄造、粉末技術、整形/成型、車削/銑削、屬性更改、材料技術，料測試和測量、機械試驗、非破壞測試、光學和顯微鏡測試、熱分析、其他材料測試、車輛部件、零部件、安全氣囊、聲學、內部、關閉、車體、機箱、轉向、液壓、氣動、暫停、機電一體機、外觀顯示
9、維護和備件：維護、改裝、工具、診斷，測試設備、機械修理設備、操作用品輔助、輪胎維修設備、起重設備、暖氣，空調/通風、商品、洗滌和清潔系統(tǒng)、拖車，移動車間設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓、配件、驅動和電機備件、電池備件、電氣備件、電子備件、機箱備件、制動系統(tǒng)備件、輪胎/附件、照明/信號、車身設備、HVAC設備、室內設備、駕駛員設備、配件
市場介紹
英國是歐洲最大的電動車市場之一。2021年，插電式電動汽車銷量同比增長約140%，混合動力電動汽車銷量增長約12%。插電式混合動力和純電動車輛占據(jù)了英國汽車注冊量的10%以上，而對電動車的需求約占新車意向者的40%。
隨著對替代動力系統(tǒng)需求的不斷增長，英國車主們將會高興地了解到許多電池電動車、插電式混合動力車和氫燃料電池車都有資格獲得政府補助。因此，在2020年第四季度，符合補助條件的插電式車輛在英國的注冊量接近27萬輛。目前，英國市場上有各種各樣的電動車型可供消費者選擇。根據(jù)車隊規(guī)模來看，三菱歐藍德插電式混合動力車是英國最受歡迎的電動車型，截至2020年，運營車輛約有5.2萬輛。
此外，特斯拉Model 3在2020年12月根據(jù)月銷量成為最暢銷汽車。此外，2020年英國共有近33,500個電動車充電樁可供使用。然而，其中只有約6,000個被歸類為快速充電樁，這意味著需要進一步改善基礎設施以滿足不斷增長的電動車需求。
一、英國電動車市場相關政策
英國汽車行業(yè)對英國政府迫使汽車制造商銷售越來越多全電動或燃料電池車輛作為其新的“零排放”戰(zhàn)略的一部分做出了謹慎反應。從2024年開始，隨著英國計劃在2030年禁止銷售新的非混合動力汽油和柴油車輛，銷售在英國的汽車制造商將被要求每年銷售越來越多的零排放車輛。
政府宣布這一計劃是作為創(chuàng)建零排放經濟戰(zhàn)略的一部分。具體要求汽車制造商需要滿足的零排放銷售百分比尚未詳細說明，具體細節(jié)將于明年初公布。斯泰利斯（Stellantis）旗下的沃克斯豪爾（Vauxhall）對此計劃表示歡迎。該計劃“將為英國汽車行業(yè)和電動車生態(tài)系統(tǒng)的其他部分提供明確性”，沃克斯豪爾的總經理保羅·威爾科克斯（Paul Willcox）說道。
英國政府表示，計劃到2030年禁止銷售新的汽油和柴油車輛，并將于2035年開始擴大禁令至混合動力車輛。充電行業(yè)對英國政府宣布再撥出6.2億英鎊用于電動車補貼和擴大充電基礎設施表示歡迎。
英國在退出歐盟時復制了歐盟的二氧化碳減排目標。英國政府在7月的文件中提出的零排放車輛（ZEV）授權提案支持零排放認證，作為克服WLTP（全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序）排放測試缺陷的一種方式，WLTP排放測試構成了歐盟目標中二氧化碳計算的基礎。制造商將獲得銷售零排放汽車或貨車的積分，并且需要每年積累一定數(shù)量。
例如，如果[ZEV銷售]目標設定為20%，制造商在某一特定日歷年內銷售了20萬輛車，將需要在年底持有4萬個積分。
二、 英國在推動新能源電動車的多項舉措
1.今年晚些時候將在倫敦的加油站安裝下一代超快速充電點。
2.提供五個旗艦充電中心，能夠在一個地方快速為多輛汽車充電。這些充電中心中的第一個將于今年年底在倫敦金融城投入運營。
3.推出新的“一站式服務”，使倫敦居民可以向倫敦議會領導的高需求地區(qū)的地方當局申請新的充電基礎設施，使駕駛員更容易轉向電動汽車。
4.擴大電動汽車俱樂部，將更多車輛推向市場，為倫敦居民和企業(yè)提供更多選擇。
5.推出新的在線智能工具，確保倫敦的能源網(wǎng)絡能夠跟上需求，并幫助釋放私營部門的投資。
三、英國新能源電動車市場目前現(xiàn)狀
英國最大的汽車制造商捷豹路虎的定位尤為重要。該公司已宣布其捷豹品牌將從2024年開始全面轉向純電動汽車，路虎將在2030年之前緊隨其后，這可能標志著該公司對逐步淘汰傳統(tǒng)動力的思考方式的改變。規(guī)劃確保倫敦繼續(xù)成為世界領先者，在整個城市建立創(chuàng)新的快速充電中心網(wǎng)絡，首個電動車充電中心于2019年底開始投入運營。
倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）制定了一項大規(guī)模擴展倫敦電動汽車充電網(wǎng)絡的計劃，以確保首都繼續(xù)成為世界領先的零排放城市之一。為了應對倫敦有毒空氣危機和氣候變化緊急情況的雙重挑戰(zhàn)，市長召集公共和私營部門，為倫敦居民提供所需的電動汽車基礎設施。這包括企業(yè)和零售商承諾在未來幾年改變倫敦的電動汽車充電供應。
倫敦的計劃是在市長成立的全球第一個電動汽車基礎設施工作組之后制定的，該工作組匯集了商界、能源、基礎設施、政府和倫敦各行政區(qū)的代表。在過去的一年中，有140多個組織為工作組的工作做出了貢獻。
倫敦處于零排放革命的最前沿，擁有超過20,000輛電動汽車、1,700輛電動出租車和歐洲最大的電動巴士車隊。今天的計劃建立在倫敦交通局成功推出超過175個快速充電點（20-30分鐘充滿電）以及由市郊自治市鎮(zhèn)提供的1,100多個燈柱充電點的不斷增長網(wǎng)絡的基礎上。
此外，倫敦還推出了世界上第一個超低排放區(qū)，該區(qū)在倫敦市中心執(zhí)行嚴格的新排放標準，有助于推動公司實現(xiàn)車隊電氣化。
目前，充電基礎設施的推出符合對電動汽車的需求，但倫敦需要進行電動汽車革命。該計劃根據(jù)電動汽車增長的不同情景估計未來五年所需的充電點數(shù)量，并研究如何在減少公共補貼的情況下實現(xiàn)這一目標，同時避免安裝未充分利用或過時的充電點。
四、英國新能源電動車市場趨勢
除了汽車銷售數(shù)據(jù)，電動車在其他領域的銷售也呈上升趨勢。英國超低排放公交車、長途客車和摩托車的銷量也在增長。人們普遍認為，從傳統(tǒng)動力系統(tǒng)轉向電動車對于減少運輸部門的二氧化碳排放是必要的。因此，政策制定者同意到2030年禁止銷售新的柴油和汽油車輛。
預計到2022年，英國電動車市場的收入將達到162.3億美元。收入的年均增長率（2022-2027年復合年均增長率）為14.69%，預計到2027年市場規(guī)模將達到322億美元。到2027年，電動車市場的銷量將達到637,000輛。2022年英國電動車市場的加權平均價格預計為51,100美元。
從國際角度看，中國將產生最高收入（2022年為1604億美元）。預計英國電動車市場將以14.69%的增長率增長（2022-2027年），到2027年市場規(guī)模將達到322億美元。
組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司
微信服務號：展會圈
